昨日,分類信息網(wǎng)站58同城宣布全資收購(gòu)了駕考平臺(tái)“駕校一點(diǎn)通”,這對(duì)駕考培訓(xùn)行業(yè)是一大利好。其實(shí),它的意義不止于此,從垂直產(chǎn)業(yè)來看,58同城的布局昭示著,培訓(xùn)正在演變成入口型產(chǎn)品。

培訓(xùn)業(yè)務(wù),將演變?yōu)榇怪碑a(chǎn)業(yè)的入口?

2015-02-28 10:08:35發(fā)布     來源:多知網(wǎng)    作者:Karyn  

  多知網(wǎng)2月28日消息,昨日,分類信息網(wǎng)站58同城宣布全資收購(gòu)了駕考平臺(tái)“駕校一點(diǎn)通”,這對(duì)駕考培訓(xùn)行業(yè)是一大利好。其實(shí),它的意義不止于此,從垂直產(chǎn)業(yè)來看,58同城的布局昭示著,培訓(xùn)正在演變成入口型產(chǎn)品。

   58同城的“車輛”產(chǎn)業(yè)鏈:駕考培訓(xùn)+陪練+租車

  58同城收購(gòu)“駕校一點(diǎn)通”的邏輯不難理解。

  在58同城的主要業(yè)務(wù)涵蓋房產(chǎn)、車輛、招工、兼職、黃頁(yè)等領(lǐng)域,“車輛”是重要組成部分。

  圍繞車輛,若成功與前端與后端打通,學(xué)車、陪練、服務(wù)、銷售、二手車、租車、代駕等形成全鏈條,將是又一個(gè)金礦。

  據(jù)多知網(wǎng)了解,58同城正在發(fā)力陪練領(lǐng)域。去年9月份,58陪練公司成立,創(chuàng)始人為58同城13號(hào)員工的張小磊。據(jù)媒體報(bào)道,58 陪練的核心是去中介化,將利潤(rùn)讓渡給用戶和陪練。一位近期體驗(yàn)過陪練服務(wù)的用戶對(duì)多知網(wǎng)說,58陪練一小時(shí)價(jià)格在50元以下,價(jià)格遠(yuǎn)低于同行??梢钥闯?8同城在陪練領(lǐng)域的重視與投入。

  如今,58同城收購(gòu)“駕校一點(diǎn)通”,將“車輛”延伸到了最前端——駕??甲C培訓(xùn)。這樣一來,形成了考證培訓(xùn)+陪練+租車全產(chǎn)業(yè)鏈。

   培訓(xùn),將演變成垂直產(chǎn)業(yè)入口

  58同城的產(chǎn)業(yè)鏈布局邏輯,適用于很多垂直領(lǐng)域?;蛟S可以得出這樣的結(jié)論:在任何垂直行業(yè)中,培訓(xùn)業(yè)務(wù),將成為入口型產(chǎn)品。

  會(huì)計(jì)、司法等垂直行業(yè),存在“資格證”考試,正保、眾合等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)瞄準(zhǔn)了這些市場(chǎng);在員工上崗后,存在實(shí)務(wù)培訓(xùn),達(dá)內(nèi)等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)瞄準(zhǔn)了實(shí)務(wù)培訓(xùn)市場(chǎng)。

  從各行各業(yè)來看,培訓(xùn),屬于行業(yè)參與人群的起點(diǎn),可能變成各個(gè)垂直產(chǎn)業(yè)的入口。從這種意義上說,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的估值,存在更大的想象空間。(多知網(wǎng) Karyn)